Lượng ô tô con nhập về Việt Nam nâng cao cao kỷ lục

Tổng cục Thống kê nhỡ công bố danh sách 44 mặt hàng nhập khẩu khủng của cả nước 3 tháng đầu năm 2017. Trong đấy, đáng chú trọng lượng và giá trị nhập khẩu ô tô nguyên loại nâng cao cao kỷ lục, vượt toàn bộ ngừng tốc độ nâng cao về lượng lẫn giá trị so mang cùng kỳ.

Có bắt buộc chờ 2018 mua ô tô giá phải chăng?
Ô tô nội giảm giá liên tục vì sợ xe ngoại chiếm thị trường?
Ô tô Tàu fake Mercedes giá chỉ 60 triệu
Ô tô sang nâng cao giá 4 tỷ: Dân giàu xếp hàng chờ mua

Lượng ô tô nhập khẩu trong 3 tháng đầu năm đã gấp sắp 3 lần cùng kỳ năm 2016. Điều này đặt ra sức ép khủng mang ô tô thi công ráp, cdt trong nước

Tổng cục Thống kê nhỡ công bố danh sách 44 mặt hàng nhập khẩu khủng của cả nước 3 tháng đầu năm 2017, trong đấy có mặt hàng ô tô.

Cụ thể, tính chung 3 tháng đầu năm, tổng lượng ô tô dưới 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam lên tới 19.000 loại, nâng cao gấp 169% về lượng và 82% giá trị so mang cùng kỳ năm 2016.

xe giá rẻ, xe Thái Lan, ô tô giá rẻ, nhập khẩu ô tô,, xe ô tô, xe rẻ, ô tô rẻ

Như vậy, lượng ô tô nhập khẩu trong 3 tháng đầu năm đã gấp sắp 3 lần cùng kỳ năm 2016 (3 tháng đầu năm 2016 có 6.909 ô tô dưới 9 chỗ nhập về).

Lượng ô tô nhập khẩu đã nâng cao mạnh trong tháng 3/2017, chỉ riêng 15 ngày qua ngày 3, đã có trên 4.800 ô tô 9 chỗ ngồi trở xuống nhập về Việt Nam. Đáng chú trọng, mức giá xe ô tô nhập về trung bình chỉ 189 triệu đồng/loại, chưa đựng đa số loại thuế.

Nếu so sánh mang mức giá nhập về trong khoảng 3 tháng đầu năm 2016 (383 triệu/loại), thì giá xe nhập về trong nửa đầu tháng 3/2017 đã giảm siêu mạnh. Mức giảm lên đến sắp 200 triệu đồng/loại.

Thông tin từ Tổng cục Hải quan cho hay, giá xe ô tô nhập nửa đầu tháng 3 giảm mạnh và lượng nâng cao nhanh cốt là do lượng ô tô Ấn Độ giá phải chăng tràn vào.

Theo đấy, trong tổng số 4.800 ô tô dưới 9 chỗ nhập về Việt Nam trong nửa đầu tháng 3 thì có tới sắp 3.000 xe là từ Ấn Độ.

Mức giá trung bình của xe nhập từ Ấn Độ chỉ khoảng 86 triệu đồng/loại. Điều này đã khiến giá trung bình ô tô nhập về trong nửa đầu tháng 3 giảm mạnh tới 200 triệu đồng/loại.

Ngoài ra, lượng ô tô nhập về nâng cao mạnh 1 phần do thuế nhập khẩu ô tô từ Indonesia, Thái Lan về Việt Nam giảm từ 40% xuống còn 30%.

Đến năm 2018, thuế nhập khẩu ô tô trong ASEAN sẽ giảm còn 0%. Trước tình hình này, đa số DN ô tô khủng ở Việt Nam nhăc tới sẽ ở lại Việt Nam nhưng đã tính đến việc giảm cdt 1 số loại xe, chỉ đế ý ở 1 số loại chủ đạo.

Vụ Công nghiệp nặng (Bộ Công Thương) cho rằng, việc thuế nhập khẩu ô tô nguyên loại trong ASEAN giảm xuống 0% từ ngày 1/1/2018 chi tiết sẽ tác động đến thị trường ô tô Việt Nam.

Các hãng xe ô tô có mặt ở Việt Nam cũng đã tính đến việc cắt giảm số loại xe cdt, thi công ráp ở Việt Nam, thay vào đấy là nhập khẩu nguyên loại từ Thái Lan, Indonesia.

Mới đây, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã đề nghị Bộ Công Thương nghiên cứu khả năng áp dụng biện pháp tự vệ công nghiệp hóa khi xe ô tô nguyên loại nhập khẩu gia nâng cao đột biến và ảnh hưởng đáng kể đến cdt trong nước.

Phát biểu ngay lúc đó lễ xây dựng công thương nghiệp THACO MAZDA nhỡ qua (26/3), Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc nhấn mạnh công thương nghiệp ô tô không chỉ là cdt ô tô mà còn là thương hiệu của 1 quốc gia bắt buộc ngay lúc đó kỳ họp nhỡ qua, Thủ tướng đã góp ý Quốc hội quyết định các chính sách tạo đi kèm để Việt Nam có thể hình thành ngành công thương nghiệp cdt ô tô. Vì trên thế giới, các nước có từ 50 triệu dân đã có ngành công thương nghiệp ô tô, trong khi đấy Việt Nam có thị trường tới sắp 100 triệu dân.

Quan trọng nhất, Thủ tướng khẳng định chủ trương của Chính phủ trong thời gian tới là tạo toàn bộ đi kèm thuận lợi cho công thương nghiệp phụ trợ ô tô vững mạnh; giao Bộ Tài chính nghiên cứu góp ý chính sách tổng thể về nhập khẩu ô tô theo đúng cam đoan quốc tế và có biện pháp quan trọng để bảo vệ ô tô cdt trong nước theo đúng luật pháp và đa số cam đoan hội nhập.

Hà Duy

Pin It

Comments are closed.